Konya’da yapımı devam eden KONYARAY Banliyö Hattı Projesi, çevre hassasiyeti gözetilerek inşa edilirken, tren kaynaklı gürültünün azaltılması amacıyla hat boyunca ses bariyeri uygulaması hayata geçiriliyor.
Konya’da yapımı devam eden KONYARAY Banliyö Hattı Projesi, çevre hassasiyeti gözetilerek inşa edilirken, tren kaynaklı gürültünün azaltılması amacıyla hat boyunca ses bariyeri uygulaması hayata geçiriliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle yürütülen 23 kilometrelik banliyö hattı projesinde çalışmalar yüzde 80’in üzerine ulaştı.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, proje kapsamında demiryolu kaynaklı gürültünün azaltılması için hattın kenarlarına geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri yerleştirildiğini belirtti. Yaklaşık 4 kilometrelik bölümde planlanan bariyerlerin büyük kısmının tamamlandığını ifade eden Altay, uygulamanın hem çevre hem de yaşam konforu açısından önemli bir kazanım olduğunu söyledi.
Başkan Altay, motor, aerodinamik ve ray-teker sürtünmesinden kaynaklanan gürültünün bu sistemle kontrol altına alınmasının hedeflendiğini belirterek, toplu ulaşım yatırımlarında çevresel etkilerin en aza indirilmesine önem verdiklerini vurguladı.
2027 yılında hizmete açılması planlanan KONYARAY Banliyö Hattı’nın, Konya’nın toplu ulaşımında önemli bir dönüşüm sağlaması bekleniyor.
Hibya Haber Ajansı
